一、預制艙變電站簡述

預制艙式變電站由國家電網(wǎng)“標準配送式”的核心理念而來，在傳統(tǒng)箱變的基礎上，結合集裝箱的樣式設計而成。隨著智能電網(wǎng)的建設步伐的加快，變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期，國網(wǎng)公司提出了標準配送式變電站建設模式，通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案，實現(xiàn)智能變電站（預制艙）的迅速推廣及實用。就此，預制艙式變電站得到了普及應用。

預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作，以箱房形式整體運輸至工程現(xiàn)場安裝。預制艙體，采用鋼結構箱房，艙內根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)、集中配線架（艙）等輔助設施，其環(huán)境應滿足變電站設備運行條件及變電站運行調試人員現(xiàn)場作業(yè)要求。

二、預制艙式變電站的特色

標準化。說的是其艙體的規(guī)格安裝標準集裝箱的尺寸進行改良后，進行個方面的完善。使其成為有利于變電站使用的箱體。

模塊化。艙體內按照所在電氣設備功能的不同，分為若干個模塊化的隔室，通過每個模塊的協(xié)同工作，讓預制艙變電站成為一種新型的輸配電設施。

預制化。說的就是艙體、所配置設備均在工廠進行預制、安裝，進行調試、測裝等，完成之后，這就是一個標準的、是客戶項目需要的預制艙。

三、預制艙式變電站優(yōu)勢

在土建上，預制艙變電站的優(yōu)勢：改善了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結構輕型化，利用現(xiàn)場拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。

電氣方面預制艙變電站的優(yōu)勢：需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

全預制艙變電站的建造模式，需要現(xiàn)代預制件、鋼構件的工廠做支撐，改變傳統(tǒng)變電站建設模式，為變電設施做了重新定義。

四、預制式變電站廠家實拍

六、質量保證措施及調試培訓

1、預制艙式變電站自終驗收結束后算起一年內實行三包，提供終身維修及技術支持。

2、預制艙式變電站出現(xiàn)問題24小時內給予電話答復，如電話解決不了，48小時內到人。

3、免費為用戶安裝調試并進行操作人員培訓，客戶也可派1--2名人員到公司進行免費的操作培訓及簡單的維修培訓。

七、聯(lián)系我們

1. 聯(lián)系人：陳經(jīng)理

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